作者：孙志富2022年，全球汽车市场依然饱受疫情、供应链危机的影响，充满各种不确定性。在全球车企纷纷转向新能源的背景下，有些车企创造辉煌

10月26日，吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资，融资金额超3亿美元。超3亿美元赋能 远程加速领跑记者了解到，本轮融资

在当今汽车智能化的时代，各大主机厂已然将智能座舱、智能驾驶等视为核心竞争力，消费者的期待被无限拔高。可事实却是，无论车企给汽车配置

三五年后，我国汽车行业会重蹈智能手机在操作系统上的覆辙吗?日前，全国政协经济委员会副主任苗圩指出，相较于芯片短缺，目前大多数车企还

对已停工10年之久的徐州新虞房地产集团有限公司首选破产重整程序，成功化解集资参与人和实际购房人等涉500余人的群体纠纷，使得188户购房者

开栏的话：与缺芯一样，我国汽车产业链同样存在少魂的短板。最近一段时间，这个问题在多个行业论坛上屡屡被谈及，引发了一波舆论关注。近几

第一关：这个游戏好傻。第二关：我好傻。是什么让人夜里不睡、眉头紧锁、破防崩溃，让无数一生好强的中国人瞪着眼到天明?不是加班，不是失

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今年以来，受新冠肺炎疫情反复、地缘政治等多方面因素影响，汽车供应链的稳定与安全始终未能得到有效保障，这使得全球汽车行业开始重新审视

8月26日，坦克品牌以创领新能源越野为主题登陆第二十五届成都国际车展，正式发布越野+新能源技术路线以及越野超级混动架构，同时两款量产版

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汽车行业处于快速变革期，汽车也在向电气化、智能化加速转型。其中，保障车辆安全行驶的制动技术更是快速迭代。近日，大陆集团电子制动系统

近日，特斯拉首席执行官马斯克大放厥词，称除非大幅削减成本，否则Rivian和Lucid这两家美国电动汽车初创公司将走向破产。这一预言是否会应